АНКЕТЫ САМЫХ ЛУЧШИХ
| |
| |
Гуськова Лира
[ lira ]
Регистрация: 2008-02-25
|
 |
|
|
| |
| |
Администрация Extremeproject
[ extremeproject ]
Регистрация: 2008-08-06
|
|
|
|
|
| Фрирайд |
 |
Фрирайд дословно - свободное катание. В принципе можно применить к любому виду катания на чем бы то ни было. Однако в современной терминологии фрирайд - это экстремальный вид спорта, подразумевающий катание на лыжах и сноуборде по неподготовленным склонам. Фрирайд - занятие довольно опасное, поскольку за пределами подготовленных трасс райдер сталкивается с многочисленными рисками, такими как лавины, плохая видимость в непогоду, риск травм при падении на сложном рельефе, необходимость самостоятельно ориентироваться в горах и трезво оценивать свои возможности и многое другое.
Как высказался один любитель из российской фрирайд-тусовки: "Улеты со скал и приходы башкой, обычное дело в фрирайде порой". И это правда.
Внетрассовое катание требует от райдера не только хорошего уровня владения лыжами или сноубордом, но также лавинной и иногда альпинистской подготовки, умения читать рельеф и ориентироваться в горной местности, знаний по оказанию первой помощи, а также хорошей физической формы и светлой головы.
Многие считают, что фрирайд - это катание по нетронутой пушистой целине, по паудеру. Однако, это далеко не всегда так. Безусловно, паудер - мечта любого фрирайдера. Но у погоды свои распорядки, и снег вне подготовленных трасс может быть самой разной кондиции вплоть до льда. А мягкий свежий снег бывает только после безветренных снегопадов.
Чтобы катать фрирайд и наслаждаться нетронутым снегом, самое простое - это использовать существующие на горнолыжных курортах подъемники.
Можно ходить пешком. Это называется бэккантри.
Можно использовать снегоход или ратрак. Это называется snowcatskking или просто кетскиинг.
А можно летать на вертолете. Тогда это будет хелиски. Нeliski - это дорогой вид фрирайда, потому что нужно оплачивать вертолет и работу гидов.
Идея heliski родилась в Канаде. Примерно в середине 50-х годов прошлого века. Несколько сборных ангаров вдали от цивилизации и пара вертолетов, чтобы доставлять желающих на склоны с нетронутым снегом, - с этого начался heliski бизнес. Идея оказалась успешной и востребованной. Вскоре вертолетные хелиски-компании стали появляться в США, на Аляске и в Европе. Правда сегодня во многих странах действуют ограничения на вертолетное катание, связанные с природоохраной.
Кстати первые соревнования по фрирайду появились именно благодаря хелиски. Вертолет поднимал участников на вершины диких, неосвоенных гор, и каждому из них предоставлялась возможность продемонстрировать свой спуск через скалы, обрывы, лавинные участки и расселены ледников. Особых правил не было. Соревновались, кто круче проедет.
На сегодняшний день фрирайд и не является олимпийским видом спорта, но по нему регулярно проводятся соревнования, в том числе и на международном уровне - Freeride World Tour. Чтобы пройти в основной тур спортсмены должны сперва набрать необходимое количество баллов в квалификационных заездах - Freeride World Qualifier.
Основными критериями судейства являются:
- выбор линии спуска, ее оригинальность, логичность и сложность;
- контроль;
- безостановочность (умение райдера быстро ориентироваться по ходу спуска и преодолевать препятствия не теряя темпа);
- техника и стиль;
- агрессивность (скорость и прыжки).
На основании оценок по этим пяти критериям судьи должны выставить райдеру итоговый балл, который будет отражать общее впечатление от проезда.
Поскольку, как было сказано выше, фрирайд является небезопасным занятием, то кататься в одиночку категорически опасно для жизни. Если что-то случится - помочь будет некому.
Заниматься фрирайдом нужно в небольшой группе, лучше всего с опытным гидом, имея необходимую подготовку и экипировку. |
|
|
Календарь
|
Горы
Доски
