Что касается мопеда-чоппера, он практически не отличается от мотоцикла, кроме параметров, перечисленных выше. Мопед-чоппер идеально подходит для тех, кто ещё никогда не садился на настоящий байк. Научившись ездить на мопеде, вы получите ценный опыт, и легко сможете пересесть на мотоцикл.

Kawasaki VN900 Vulcan

Эта модель чоппера практически совершенна, путешествовать на таком мопеде – одно удовольствие. Выглядит модель довольно солидно, да и двигателем обладает достаточно мощным. Что выделяет Вулкан из массы подобных, так это высокотехнологичный мотор: он оснащён впрыском топлива, четыёхклапанной головкой и электронным цифровым зажиганием. Благодаря низкой раме, чоппер не только выглядит стильно, но и обеспечивает водителю комфортное вождение. Широкое заднее колесо придаёт мопеду устойчивости и делает его предсказуемым, а значит более безопасным.

Honda Jazz 50

Эта модель мини-чоппера выполнена в типично американском стиле, копируя излюбленные байкерами модели. Выйдя в продажу, мопед сразу же обрёл огромную популярность в Японии, а затем и далеко за её пределами. Чоппер обладает четырёхтактным двигателем с 4 скоростями передач, что делает езду очень удобной и безопасной. К сожалению, мопед не обладает достаточной мощностью для езды по бездорожью, однако чтобы покататься по городу в кругу друзей лучше чоппера не найти: он достаточно маневренный, удобный и компатный, чтобы адаптироваться к городским условиям. Бензобак мотоцикла вмещает всего 6 литров топлива, а максимальная скорость не превышает 60 км/ч. Мощность составляет всего 4 лошадиные силы, так что в разряд мощных этот мопед никак не отнесёшь. Эта модель прекрасно подойдёт для новичков и поклонников чопперов, не гонящихся за адреналином.

Honda Magna 50

Если вы мечтаете обзавестись лёгким одноместным крузером, лучше мопеда не отыскать. Это типичный мопед-чоппер для спокойной езды по городу. Благодаря хромированным зеркалам, широкому рулю и комфортному сиденью водитель прекрасно чувствует себя на дороге. Этот маленький чоппер создан специально для того, чтобы водитель наслаждался окружающим миром, неспешно и уверенно передвигаясь по городским дорогам.

Однако, несмотря на все плюсы, мотоциклу явно не хватает мощности. Оснащённый двигателем всего в 50 куб.см, чоппер может развить скорость лишь до 70 км/ч, из-за чего особенно неудобно ездить по скоростным трассам и в гору, перестраиваться и совершать другие простые маневры. Что касается индивидуальных особенностей мотоцикла, можно выделить датчик подножки, а также нетипичное расположение на топливном баке спидометра.

Если вы поклонник одиночной спокойной езды, можете смело выбирать эту модель мопеда. Японская продукция давно зарекомендовала себя как одна из самых надёжных, так что мотоцикл прослужит вам долгую службу. К тому же, это один из самых экономичных мопедов-чопперов: полный бак мотоцикла вмещает 8 литров топлива, которые израсходуются за 350км.

Regal Raptor 50cc

Ближайшим предком Раптора был выпущенный в 1987 году Хонда Джаз. Появившись в продаже, мопед-чоппер сразу приобрёл множество поклонников, благодаря своей надёжности и чисто байкерскому стилю. Хонда была оснащена мотором Super Cab, который практически невозможно «убить», к тому же японцы использовали много хрома, что также выделило чоппер из общей массы, сделав его более классическим. К сожалению, вскоре модель была снята с продажи, однако идея не умерла, перейдя в руки к китайцам. Так и появился мопед-чоппер Regal Raptor.

Это один их тех мотоциклов, с которыми фотографируются прохожие, а люди на больших байках приветствуют как соратника. Несмотря на малые габариты, чоппер выглядит необычно и правдоподобно, к тому же не требует прав. Благодаря удобной посадке и мягкому виденью, водитель может комфортно передвигаться по дорогам. Максимальная скорость мопеда составляет 80 км/ч, а расход топлива весьма низкий.

Что касается неудобств, в первую очередь следует отметить отсутствие топливного датчика. Подвеска выполнена не очень удачно, а боковые кофры выглядят весьма хлипко. Как и большинство китайской продукции, этот мопед не отличается устойчивостью, так что повреждения в случае падения могут быть серьёзными.

Как выбрать качественный мопед-чоппер?

Чтобы правильно выбрать чоппер, сначала определитесь, где именно вы собираетесь на нём ездить: по городу, сельской местности или же принимать участие в соревнованиях. Мопеды, предназначенные для города, быстро выйдут из строя при езде по бездорожью, а громоздкие и прочные модели довольно неэкономично использовать при езде по городу. Итак, при выборе мопеда-чоппера следует обращать внимание на следующие детали:

• Производитель

Разумеется, это самый главный критерий. Самую надёжную мототехнику производит Италия и Япония, тогда как российскую и китайскую технику покупать не рекомендуется – качество сборки оставляет желать лучшего.

• Документы

Обязательно проверяйте наличие необходимой документации, а также технические характеристики мопеда. Прикиньте, соответствуют ли они вашему водительскому уровню и лучше не подвергайте себя излишней опасности.

Мопед-чоппер или полноценный мотоцикл?

Непростой выбор часто встаёт перед мотолюбителями, ведь каждому хочется приобрести солидный мотоцикл, но не у каждого есть такая возможность. Не стоит недооценивать мопед-чоппер из-за малых габаритов или недостаточной мощности, ведь и у него есть масса преимуществ.

Во-первых, приобрести мопед-чоппер гораздо легче, чем мотоцикл, так как не требуется такого количества документов. Также вам не понадобится тех. осмотр и обязательное страхование, при этом мопед-чоппер выглядит не намного хуже классического байкерского мотоцикла, если подобрать стильную модель. К тому же, мопед стоит в разы дешевле обычного чоппера, и права для езды на нём не требуются. Мопеды мобильны, безопасны и довольно маневренны, что даёт им преимущество перед обычными чопперами, для новичков и людей, скованных рамками большого города, это просто идеальный выбор.

Мопед-чоппер: преимущества и обзор моделей